Ujenzi wa Daraja la Pangani Lenye Urefu wa Mita 525 Wafikia Asilimia 74.3 – Tanzania Yapiga Hatua Kubwa Kwenye Mradi wa Daraja Refu Zaidi Nchini

Ujenzi wa Daraja la Pangani Lenye Urefu wa Mita 525 Wafikia Asilimia 74.3

Serikali ya Jamhuri ya Muungano wa Tanzania inaendelea kuandika historia katika sekta ya miundombinu kupitia mradi wa ujenzi wa Daraja la Pangani, daraja la 6 kwa urefu nchini lenye mita 525, ambapo hadi kufikia tarehe 30 Septemba 2025, mradi huo umefikia asilimia 74.3 ya utekelezaji.

Mradi huu ni sehemu ya jitihada za serikali kupitia Wizara ya Ujenzi na TANROADS kuboresha usafiri, biashara, na uchumi katika ukanda wa Pwani ya Afrika Mashariki, hususan kati ya Mkoa wa Tanga na Pangani, huku ukihusisha pia barabara unganishi na mchepuko zenye urefu wa kilomita 25.6.

Ujenzi wa Daraja la Pangani: Maelezo ya Mradi na Maendeleo Yake

Meneja wa TANROADS Mkoa wa Tanga, Mhandisi Msama Msama, amesema kuwa hadi sasa kazi zilizokamilika ni pamoja na:

• Ujenzi wa kuta mbili unganishi za daraja (abutments)
• Ujenzi wa nguzo nane za kati (piers)
• Malipo ya zaidi ya Shilingi Bilioni 45.6 kwa mkandarasi

Mradi huu unatekelezwa na Kampuni ya Ujenzi kutoka China (CHICO) kwa usimamizi wa TANROADS, ambapo sehemu ya kwanza ya barabara ya Tanga – Pangani (km 50) inafadhiliwa kikamilifu na serikali, na imefikia asilimia 75 ya utekelezaji.

Dhamira Kuu ya Serikali: Kuunganisha Ukanda wa Pwani ya Afrika Mashariki

Daraja hili ni sehemu muhimu ya barabara ya kimkakati ya Malindi – Mombasa – Lunga Lunga/Horohoro – Tanga – Pangani – Bagamoyo (Makurunge) yenye urefu wa kilomita 454, inayolenga kuimarisha:

• Muunganiko wa kimataifa wa kibiashara kati ya Tanzania na Kenya
• Urahisishaji wa usafiri wa mizigo kutoka Bandari za Dar es Salaam, Tanga, na Mombasa
• Kukuza uchumi wa bluu, hususan uvuvi, utalii, na biashara ya baharini

Mhandisi Msama alisisitiza kuwa kukamilika kwa daraja hili kutarahisisha safari, kupunguza muda wa usafiri, na kuongeza tija katika biashara na utalii wa Pwani ya Tanzania.

Pia Soma: Umati Mkubwa wa Wananchi wa Katoro Wampongeza Dkt. Samia Katika Mkutano wa Kampeni – Picha

Athari za Kimaendeleo: Kukuza Kilimo, Biashara na Uchumi wa Wenyeji

Kupitia ujenzi wa barabara na madaraja haya, wananchi wa Tanga na Pangani wananufaika kwa njia zifuatazo:

• Kuongezeka kwa uzalishaji wa mazao ya kilimo kama mihogo, nazi, na mwani
• Urahisi wa kusafirisha bidhaa kwenda masoko ya ndani na nje ya nchi
• Kukuza ajira za muda mfupi na za kudumu katika sekta ya ujenzi
• Kuwezesha upatikanaji wa huduma muhimu kama masoko, hospitali, na shule

 Miradi Mengine ya Dharura ya TANROADS Tanga

Kwa mujibu wa Mhandisi Msama, TANROADS inaendelea pia na utekelezaji wa miradi mitatu ya dharura iliyochochewa na mvua za El Niño na Kimbunga Hidaya, ikiwemo:

1. Daraja la Msangazi (mita 30) – Barabara ya Amani – Muheza, gharama Bilioni 4
2. Boksi Caravati la Bwiko (mita 16.5) – Barabara ya Same – Segera, gharama Bilioni 3
3. Daraja la Sagasa (mita 39) – Barabara ya Kwaluguru – Kiberashi, gharama Bilioni 4.1

Miradi hii yote inagharimu zaidi ya Shilingi Bilioni 11.27, ikilenga kurejesha miundombinu iliyoathiriwa na majanga ya asili.

Mradi wa Pangani: Kichocheo Kipya cha Uchumi wa Pwani na Taifa

Mradi wa Daraja la Pangani si wa usafiri pekee, bali ni nguzo ya maendeleo ya kijamii na kiuchumi. Ujenzi wake unatarajiwa:

• Kupunguza kwa zaidi ya asilimia 60 muda wa safari kati ya Tanga na Bagamoyo
• Kuongeza mzunguko wa biashara za utalii hususan maeneo ya Saadani na Mkwaja
• Kuimarisha muungano wa bandari kuu tatu za ukanda wa mashariki
• Kukuza uwekezaji wa sekta binafsi katika miundombinu ya usafiri na nishati

Takwimu Kuu za Mradi wa Daraja la Pangani

Kigezo	Maelezo
Jina la Mradi	Daraja la Pangani na Barabara Unganishi
Urefu wa Daraja	Mita 525
Urefu wa Barabara Unganishi	Km 25.6
Asilimia ya Ujenzi	74.3% (Septemba 2025)
Mkandarasi	CHICO (China)
Wakala	TANROADS
Ufadhili	Serikali ya Tanzania & AfDB
Gharama Kuu	Zaidi ya Shilingi Bilioni 94.538

Hitimisho na Wito kwa Watanzania

Kukamilika kwa Daraja la Pangani kutakuwa ushahidi hai wa dhamira ya Rais Samia Suluhu Hassan katika kuboresha miundombinu ya kitaifa na kuimarisha uchumi jumuishi.
Wananchi wanahimizwa kushiriki katika kulinda na kutumia miundombinu hii kwa tija, kwani maendeleo haya ni ya vizazi vya sasa na vijavyo.